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1 湖北省日興石材 有限公司 Lg 靈壽縣靈碩石材廠 宗藝石材

破碎機

破碎機
  • 原產地:鄭州
  • 規格:1
  • 類型:其它 - 輔助材料
  • 最小訂單量:1
  • 供應能力:1
  • 發布時間:2011-01-14 10:38:14
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關于 破碎機 的詳細介紹:
節能環保氫能源推進礦山機械的改革
如今,全球能源危機逐漸加劇,如何達到節能減排是擺在當今客車制造商面前的一大課題,雖然各廠商對新能源探索的方式方法不盡相同,但其遠景目標卻是一致的———用可再生的清潔能源作為客車動力燃料。因此,對新能源的開發成為了廠商們保持持續發展的一門必修課。

日前,在由中國城市公共交通協會、住房和城鄉建設部科技委城市車輛專家委員會、中國城市公共交通協會科學技術分會聯合主辦的“2009北京國際客車展”上,海格客車展示了近期研發成功的新一代燃料電池客車———KLQ6129GQH2,這款以氫氣為燃料的低地板城市客車,是由蘇州金龍和清華大學聯合研制的,是海格客車繼2006年初推出氫燃料城市客車后,推出的新一代升級產品,該車在“2009北京國際客車展”上一經展出,就受到了各方的關注,成為了整個車展中*吸引眼球的亮點復合破[url=http://www.eshiposuiji.com/tcqmj.htm]陶瓷球磨機[/url]。

KLQ6129GQH2之所以能從諸多車型中脫穎而出,與蘇州金龍戰略部署以及歷時三年的潛心打造不無關系。作為蘇州金龍新一代的代表產品,KLQ6129GQH2每一個零部件都經過精心的調校和測試,能源轉換和應用都經過專家們的反復調試,以確保其過程的可靠及穩定對輥破[url=http://www.cixuanji.org/p13.html]圓盤造粒機[/url]。

KLQ6129GQH2燃料電池客車是國家863計劃“十一五”攻關項目:節能與新能源汽車———氫燃料城市客車研發項目。其動力系統主要由燃料電池發動機、燃料箱(氫瓶)、電機、動力蓄電池等組成,當燃料(主要是氫)和氧化劑(純氧或空氣)在電池外的儲罐中反應生成電后,將電存入動力蓄電池中,車體采用燃料電池發電作為主要動力源,通過電機驅動車輛前進圓盤造粒機[url=http://www.hxjq.net/cphtml/zxzds.html]直線振動篩[/url]。當電池發電時,需連續不斷地向電池內送入氫燃料和氧化劑,排放物僅為純凈水,是一種真正實現零排放的交通工具。

我國氫能作為二次能源來源廣泛顎式粉碎機[url=http://www.eshiposuiji.com/yzpsj.htm]圓錐破碎機[/url]。我國現有氫能十分充足,不但可以從化石能源工業中副產氣制氫,還可通過太陽能、風能、潮汐能等不能穩定供電的可再生能源電解水制氫,同時也能從煤氣、天然氣、生物細菌分解農作物秸稈和有機廢水中得到氫,這一途徑更重要的是可再生和重復利用。所以,在不久的將來,氫將成為我國重要的可再生的清潔能源顎式粉碎機[url=http://www.eshiposuiji.com/psj/post/33.html]高強磨粉機[/url]。

為了讓汽車徹底走出環境和能源問題的陰影,其*終的解決方案將是采用氫燃料作為汽車的動力。而目前世界上公認的解決方案不是氫內燃機,而是燃料電池煤炭粉碎機[url=http://www.xuankuang.net/XkSb/Product_336.html]直線篩[/url]。雖然同樣以氫為能源,但是氫內燃機是用氫代替燃油通過內燃機燃燒做功,而燃料電池是使氫在燃料電池組中與氧化合,產生電驅動汽車,二者在原理上有著本質的不同。海格KLQ6129GQH2就是擁有此項技術的客車產品,KLQ6129GQH2裝備了功率為80千瓦燃料電池發動機系統,以氫為燃料,燃燒后將能源轉換成電能貯存起來,為客車提供持續動力,整個循環綠色環保,不產生任何有溫室效應的化學物質,尾氣排放為水蒸氣,真正達到零排放洗石機[url=http://www.hnhxjq.com/ctk.htm]磁鐵礦選礦工藝[/url]。
。[url=http://www.lmmfj.cn/shuinijixie.htm]水泥機械[/url]。
 

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