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輸送機

輸送機
  • 原產(chǎn)地:中國
  • 規(guī)格:8500×760×14mm
  • 類型:機械設(shè)備 - 其它
  • 最小訂單量:1臺
  • 供應(yīng)能力:30天內(nèi)
  • 發(fā)布時間:2009-12-24 15:00:28
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關(guān)于 輸送機 的詳細(xì)介紹:
輸送機主要技術(shù)參數(shù)
輸送機數(shù)量    1套
輸送帶速度  0.8~1.5m/min
輸送帶材料   帶檔邊硅橡膠輸送帶
帶寬900mm,檔邊內(nèi)寬780mm,帶厚5mm
輸送長度    60M
加料段輸送帶   4.5M (含平板段3M)
平板段   21M
輔助托棍有動力段輸送帶  1.5×3=4.5M
輔助托棍無動力段輸動帶  9×3=27M
輸送帶電機型號:YJTG132M2-6  功率:5.5KW
轉(zhuǎn)速:1000r/min  額定轉(zhuǎn)矩:52.5NM      數(shù)量:1套
輸送帶減速器  型號:XME5.5-95-1/289
數(shù)量:1套
輔助托棍帶動力電機  型號:YTGJ90XS-6
功率:0.75KW   轉(zhuǎn)速:1000r/min
額定轉(zhuǎn)矩:7.1NM   數(shù)量:3

輸送機主要結(jié)構(gòu)及性能
  主輸送機采用框架多功能結(jié)構(gòu),由加料段、平板段、輔助托輥有動力段、輔助托輥無動力段、主動力段等五個部分組成,輸送帶采用帶檔特種性能硅膠帶,具有耐熱、耐酸堿性能。主輸送機設(shè)有一套主驅(qū)動機組,三套輔助驅(qū)動機組,各機組均勻由電機、減速帶輪、減速器、減速鏈輪組成,所有電機均采用交流變頻電機驅(qū)動,通過電位器可對電機進行無級調(diào)速,實現(xiàn)輸送帶在0.8M~1.7M之間同步運行速度的要求.

加料段輸送機設(shè)有轉(zhuǎn)向滾筒及滾筒漲緊裝置,漲緊裝置采用兩根M48螺栓,通過手動調(diào)節(jié)螺栓位置使硅膠帶漲緊拉直。

平板段輸送機采用框架平板結(jié)構(gòu),在該輸送段內(nèi)要完成板材固化成型,是保證板材成型后平整度的關(guān)鍵環(huán)節(jié),平板上下表面全部采用加工表面,每塊平板上均設(shè)有調(diào)平機構(gòu),調(diào)整后可使21米長的平板具有較高的平行度,達(dá)到人造石板制造的精度要求。

輔助托棍有動力段輸送機采用動力托棍結(jié)構(gòu),該段設(shè)有輔助機組及帶有傳動鏈輪的動力托棍。交流變頻電機經(jīng)帶輪、減速器、雙鏈輪交叉?zhèn)鲃樱瑤觿恿ν泄餍D(zhuǎn)。主輸送機上共設(shè)有三套輔助托棍有動力段,其作用是配合主驅(qū)動機組帶動輸送帶平穩(wěn)運行。

輔助托棍無動力段輸送機采用平托棍結(jié)構(gòu),托棍對輸送帶起支撐作用的同時隨輸送帶同步滾動,主輸送機上共設(shè)有三套輔助托輥無動力段。

主動力段輸送機設(shè)有主驅(qū)動機組及傳動滾筒,機組由交流變頻電機、減速帶輪、減速箱、鏈輪組成,電機底座上設(shè)有帶輪張緊結(jié)構(gòu)。

   輸送機后部采用框架托棍結(jié)構(gòu),驅(qū)動機組由交流變頻電機、帶輪、減速器、鏈輪組成,輸送帶在傳動滾筒作用下,經(jīng)上托棍,改向托棍循環(huán)運行,并通過變頻電機調(diào)速使輸送帶隨主輸送帶帶同步運行,輸送帶采用PVC輸送帶,具有阻燃、抗靜電性能。副輸送機設(shè)有兩套,一套用于過渡段,一套用于下料段


 

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